🚗 Repuestos que Deberías Cambiar Cada 10.000, 20.000 o 50.000 km en tu Renault
¿Quieres que tu Renault dure muchos años y conserve su rendimiento como el primer día? El mantenimiento por kilometraje es la clave. Ignorar el cambio de repuestos en el momento adecuado puede generar fallas graves y costosas. En esta guía práctica, te mostramos qué repuestos debes cambiar cada 10.000, 20.000 y 50.000 kilómetros, basándonos en experiencia real y criterios técnicos.
📍 A los 10.000 km: Mantenimiento básico y vital
🛠️ Repuestos a cambiar:
- Filtro de aceite
- Aceite de motor
- Filtro de aire del motor (si estás en zonas polvorientas)
- Filtro de combustible (en versiones que lo llevan externo)
- Filtro de cabina o polen (especialmente si usas mucho el A/C)
🔧 ¿Por qué es importante?
El aceite sucio pierde sus propiedades lubricantes y puede dañar el motor. Cambiar los filtros ayuda a mantener la eficiencia del motor, reduce el consumo y mejora la calidad del aire en el habitáculo.
📦 Encuentra estos repuestos:
📍 A los 20.000 km: Prevención del desgaste y rendimiento
🛠️ Repuestos a revisar o cambiar:
- Filtro de aire (obligatorio si no se hizo antes)
- Líquido de frenos (cada 2 años o 20k km)
- Bujías (en motores a gasolina, si no son de iridio o platino)
- Pastillas de freno delanteras
- Limpiaparabrisas
- Revisión de correas externas y tensores
🔧 ¿Por qué es importante?
Aquí ya empiezan a aparecer desgastes más notorios. Las bujías desgastadas aumentan el consumo. Las pastillas desgastadas reducen la capacidad de frenado y el líquido de frenos viejo puede absorber humedad.
📦 Encuentra estos repuestos:
📍 A los 50.000 km: Mantenimiento mayor
🛠️ Repuestos que debes cambiar:
- Correa de repartición o distribución (en la mayoría de motores Renault)
- Bomba de agua (si va con la correa de distribución)
- Kit de embrague (si hay síntomas de desgaste)
- Amortiguadores (si hay pérdida de estabilidad o ruidos)
- Kit de suspensión (bujes, terminales, copas)
- Sensor de oxígeno (si hay fallas o sobreconsumo)
- Batería (si ya cumplió su ciclo de vida útil)
🔧 ¿Por qué es importante?
La correa de repartición es crítica: si se rompe, puede dañar completamente el motor. A los 50.000 km ya muchos componentes mecánicos están entrando en fase de desgaste serio, así que este mantenimiento es clave para extender la vida útil del vehículo.
📦 Repuestos recomendados:
- Sensor de oxígeno original Renault
✅ Consejos de mantenimiento extra:
- 📅 No esperes a que algo falle: el mantenimiento preventivo siempre es más barato que una reparación.
- 📲 Usa apps o una libreta para llevar registro de tus mantenimientos.
- 🔧 Confirma siempre si tu modelo lleva correa o cadena de distribución.
- 🛒 Compra repuestos de calidad y verificados, como los que encuentras en Renofase.com.
🧠 Conclusión
Cada kilometraje trae nuevos desafíos para tu Renault. Cambiar los repuestos a tiempo no solo alarga la vida del motor y mejora el rendimiento, sino que también te mantiene seguro en la vía. En Renofase.com, te ofrecemos asesoría experta y repuestos confiables para cada etapa del mantenimiento de tu vehículo.
